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下面附上一則新聞讓大家了解時事


假冒身障? 「輪椅男」騎機車出沒大高屏
坐著輪椅強迫路人捐錢的楊姓男子二月才在高雄大寮被早餐店業者報警,差點被依照社維法送辦,現在轉往屏東行乞陸續有網友起底,有人拍到他像正常人一樣騎著一般機車逛大街,因此質疑根本是濫用民眾的愛心,從高雄大寮到屏東潮州都有他身影。


記者林佑璇:「男子不只出現在屏東,在高雄的大寮早餐店,老闆也曾遇過他。」

同樣坐在輪椅上男子出現在大寮的一間早餐店,討錢不成遭到店家報警,一度被員警驅趕但他卻理直氣壯。

討錢男子vs.員警:「他們覺得我會來這熱賣商品最新出版邊鬧事,我待在他們門口,不見得是一定要買東西,我也不覺得我礙到他們的店啊,不要再讓人家報案就好了,再讓人家報案我就用社維法辦你。」


還原當時經過,早在今年二月26日上午十點多,楊姓男子到早餐店就喊著幫幫我,店家好心問他要甚麼饅頭,沒想到他說他要的是錢,這時老闆給了10元他卻嫌少,還說不是要可憐他並開口討了50元,讓店家好傻眼。

附近店家vs.記者:「他之前是不是也有來過,對啊他之前在那裡啊。」

這名37歲的楊姓男子自稱殘疾找不到工作行乞,二月份出現在高雄大寮和鳳山,事隔五個月他被發現來到屏東的潮州和林邊行乞,逢人就要大家可憐他,但坐著輪椅的他卻被網友起底,質疑他的殘疾根本是裝出來的。


男子出現在林邊的一處涼亭斷掉的腿長出來了,只見他光著下半身半蹲在涼亭椅子上,甚至有民眾捕捉到他騎機車的影像,就像是正常人一般騎著兩輪機車,在街上閒晃被質疑根本是濫用民眾愛心。

附近店家vs.記者:「如果遇過這樣子你們怎麼辦,一直纏著你,幾乎都不會給他啦。」

楊姓男子被起底疑似造假身障,大寮林園的店家都會提高警覺,男子乾脆開發新的地點往屏東跑,只是沒想到因為他乞討的手段極端,引發爭議。


 地鐵L車不會全面停駛 改採新技術修復隧道


葛謨州長3日宣布,工程人員將使用從歐洲進口的新技術修復隧道,因此L線地鐵服務不會全面停擺。

「紐約時報」報導,這項維修工程原定從4月27日開始,將連接曼哈頓和布碌崙(布魯克林)的L車隧道關閉15個月,以修復颶風珊迪(Sandy)造成的淹水損壞。葛謨的新計畫將花相同時間,但在周一至周五保持L車正常服務,只在晚間和周末關閉隧道其中一條管道進行修理。

對依賴L車通勤的布碌崙居民來說,這似乎是個好消息,但也引起了一連串問題:新技術會有用嗎?它在別的地方確實有效嗎?為什麼葛謨要到最後一刻才這樣做?新技術費用是多少?原先的替代服務計畫會有什麼改變?對為了L車停駛而搬家或打算搬家的人來說,這意味著什麼?

葛謨說,大都會運輸署(MTA)將利用一種新的設計,不需要舊計畫涉及的重型建築設備。L車服務不用全面停止「將帶給紐約市民莫大的好處」。

MTA代主席費勒(Fernando Ferrer)說,MTA同意工程專家小組推薦的新設計,並採用該計畫。他說,這項工程大概需時約15至20個月,可能在4月開始,即是原定關閉隧道的時間。

地鐵高層幾個月來一直為L車停駛和為前往曼哈頓的通勤客規畫替代方案,其中包括擴大巴士服務和增加單車道。MTA在2016年宣布L車停駛時,引發布碌崙恐慌,因當地的房價和企業會因此受損。

該工程小組由葛謨召集,他稱新設計是一項「重大突破」,並已在歐洲使用,但美國尚未進行試驗。

新計畫使L車在工作日尖峰時刻的服務保持不變,並且在晚間和周末也行駛,但等候時間會較長。

葛謨說,地鐵隧道結構健全,需要解決的是海水滲入隧道接觸到電零件的問題。








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