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商品訊息特點
| 外層材質: | 纖維合成皮革 |
| 內裡材質: | 防潑水手繪愛心緹花尼龍內裡 |
| 配件: | 舒適相機款尼龍拼接皮革問號釦斜背帶 / 包款專屬防塵袋 |
| 重量: | 710 g |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
台鐵抓「無票乘車」 列車長靠「掌電」一目了然
刺警案發生後,該怎麼降低逃票問題?交通部長林佳龍表示要通盤檢討。而台鐵近幾年提升硬體設備,包括電子票閘,站務員說,逃票狀況已經降低。列車上,今年更導入新系統,座位上哪個人沒買票,列車長透過掌上型電腦一目了然,只是,要是真的遇到態度強硬旅客,列車長也不會硬碰硬。
列車長一邊核對掌上型電腦,一邊確認座位狀況,台鐵今年3、4月,第四代票務系統上路,列車長已經不用像過去一樣,在車廂大喊查票。電腦上,綠色代表售出座位、符號是特殊票種、白色則是空位,是不是無票佔位,一目了然。
台鐵列車長蘇毓鈞:「基本上我會先勸說,他如果真的不願意補票,或者是他身上沒有現金的話,我就會請下一個停靠站產品熱門產品協助,帶他去提款,然後出站補票。」
揪得出無票乘車,但要對方確實補票還需要技巧,蘇毓鈞屬於身形嬌小的女列車長,她坦言絕對不會硬碰硬,而車掌室牆上的木棍,備而不用,列車長通常不會隨身攜帶。
台鐵主要車站,目前都有電子票閘,無票進站大幅減少,不過,站務員說逃票還是有,每天大約2、3個。
台鐵站務員畢祖慶:「比較會碰到就是說,有人趁機進去(閘門內超商)加值,然後他又碰到就是說我車子很趕,就趁機溜到月台去。」
旅客多的尖峰時間,台北車站會加派人手,而像汐科這樣的小站,只有一名站務員,光是處理票務問題就分身乏術,遑論抓逃票。台鐵表示,近三年的補票金額大約3、4000萬,卻不代表都是逃票,也有旅客主動補票。交通部長林佳龍則表示,會通盤檢討,降低逃票。
日職/王柏融招牌球棒 在日本不能用
記者王怡翔/綜合報導
「大王」王柏融旅外挑戰日本職棒,昨(21)日出席火腿隊為他在札幌巨蛋舉辦的入團記者會,參觀球場時王柏融也帶著自己的「抹茶綠」球棒站上打擊區感受氣氛,不過根據日本媒體報導,王柏融明年在日職將無法使用這款球棒上場打擊。
▲王柏融的綠色球棒,未來在日本職棒不能使用。(資料圖/記者王怡翔攝影)
王柏融昨天在札幌巨蛋舉辦入團記者會,會後走進球場內參觀,帶著自己的球棒走上打擊區體驗札幌巨蛋的打擊視野,也登上札幌巨蛋最高點的觀景台俯瞰球場。
王柏融過去在中華職棒創造連兩年四成打擊率等多項紀錄,習慣用的是抹茶綠色球棒,王柏融說:「是從賢拜那裏拿到的,使用起來很順手」,大王打得火熱,不少隊友、對手都借來試打,就連去年亞冠賽時,西武強打山川穗高也透過吳念庭向王柏融借球棒來研究。
只不過根據《日刊體育》報導,王柏融這款抹茶綠色球棒將無法在日本職棒的比賽中使用,因為根據日職棒球規章的規定,有針對球棒顏色做規範,綠色就是其中之一,王柏融說:「這是個挑戰,我會秉持精神超越自我。」
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