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下面附上一則新聞讓大家了解時事
6月營收／光耀增36％ 全年有望轉盈 | 店頭未上市 | 股市 | 聯合新聞網
光耀（3666）6月合併營收1.06億元，月減2.7%，董事長郭維斌表示，光耀上季已暢銷產品便宜團購走出營運谷底，單月損益達兩平。光耀第2季合併營收3.25億元，季增36.5%，年增0.8%。展望2019年，預估營收與去年相當，惟今年有望走出去年虧損困境，迎向獲利。光耀6月營收年減7.1%。累計今年上半年合併營收5.64億元，年減1%。 光耀主攻中小尺寸光學膜廠，主要供應大陸非蘋手機客戶。光耀去年營運遭活動商品暢銷商品逢亂流，因供應鏈的關鍵材料出狀況，導至產品出現品質問題，營收、毛利落底。產品被華為禁用一年，於今年4月解禁。華為受到美中貿易戰影響，手機出貨量大受影響。郭維斌表示，對光耀而言，去年華為的出貨量降至零，因此今年反而不受貿易戰對華為制裁的波及。他估計，大陸天馬約六至七成面板供應華為，將會是受華為手機影響最大的廠商。光耀今年首季稅後純損2,467萬元，每股淨損0.51元。根據光耀歷年熱銷產品團購人氣產品營運走勢，首季是光學膜產業的傳統淡季，隨著客戶上季新產品陸續推出放量，營運呈逐季成長走勢。光耀表示，客戶群創筆記型電腦、平板電腦、車載顯示器機種持續放量交貨；友達維持以筆記型電腦為主力推廣產品，穩定交貨之外，會進行多個機種認證作業。另外，南韓客戶LGD 專注於高階車載顯示器機種量產與驗證作業；偕同客戶變更稜鏡角度設計高輝度稜鏡片產品，今年年初已獲得客端驗證通過，後續待新機種開案後，即可進行試超人氣產品網路熱銷產品量產出貨作業，預計今年下半年可陸續導入量產，對銷售業績與獲利將有明顯助益。
租客變房東 MTA砸3500萬買下大中央車站
紐約著名地標大中央車站即將易主。紐約大都會運輸署（MTA）將以3500萬元買下有百年歷史的大中央車站，從承租多年的房客變成房東。
MTA負責管理紐約地鐵、公車、鐵路和渡輪等公共運輸，由於大中央車站是多條地鐵和鐵路路線交會點，不少通勤族都以為中央車站是MTA的財產。其實MTA是向控股公司Midtown Trackage Ventures承租，每年租金240萬元。
MTA董事會日前決議，以3500萬元買下大中央車站及大都會北方鐵路公司（Metro-North Railroad）兩條路線總長數百哩的鐵道。收購價是依MTA於1994年簽下長達280年期的租約計算，MTA認為打折後很划算。
MTA開發長李柏（Janno Lieber）在聲明中表示，從財務觀點出發，這筆交易「理所當然」。他指出，依當前利率，買下大中央車站會比持續付租金到2274年租約截止便宜。
彭博報導，MTA的算盤確實打得精。根據房地產網站Zillow，紐約曼哈頓有46戶住宅出售價碼達3500萬元以上。中央車站隔壁興建中的商辦大樓「范德比大道1號」（1 Vanderbilt Avenue）估計造價超過30億元。
MTA簽中央車站租約時擔任董事長的史丹格（Peter E. Stangl）說，中央車站由MTA一手管理、營運和維護，MTA當初就知道有朝一日會想買下大中央車站，談長期租約就是為了保護投資。
華爾街日報報導，MTA曾表示，買下大中央車站及相關鐵道將為MTA帶來諸多益處，包括讓大都會北方鐵路獲得更大營運掌控權，也能透過開發產生更多收益。
大中央車站於1913年正式啟用，取代1871年落成的舊站，通勤人潮帶動周邊發展，使曼哈頓中城更加繁榮。但大中央車站曾在1968年面臨改建危機，所幸前第一夫人賈桂琳‧甘迺迪（Jacqueline Kennedy Onassis）帶頭反對，保住這座被紐約市列為地標的建築。
MTA於1994年簽約承租後，耗資2億元整修大中央車站大廳、通道，並增加站內購物與餐飲選擇，使大中央車站多年來人氣不墜。據統計，大中央車站每天約75萬人次進出，是僅次於時報廣場的紐約第二熱門景點。
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